1992/8/7（金）

寝台車の上段を2つ確保し、キャンプ道具満載のサイドバッグ、クーラーBOXを片づける。

下段よりも、上段の方がいろいろとスペースがあって我々には都合がいい。


輪行キャンピングはとにかく大変。無事に乗車でき、さっそく冷えたビールで乾杯だ。

滅多に乗れない寝台列車。上段での静かな宴会も旅情満点だった。
　

1992/8/8（土）

四国は結構広い。欲張って全部走ろうと思ったらとんでもない距離になる。

9日間のキャンピングのスタートは、四国の最奥地、高知県の中村駅まで一気に行くことにした。


特急瀬戸から乗り換え、さらに数時間かかってようやく中村駅へ。

しかし、生憎天気は荒れ模様。これから台風がやって来るという最悪のスタートとなった。

いきなり初日から出鼻をくじかれ、無理せずすぐに旅館に逃げ込む。ということで、初日は走行0。

開き直って、強風の中、早い時間から宴会モードだ。まあ、こうなりゃゆっくり作戦でも立てますかね・・・と。
　

1992/8/9（日）

台風一過でいい天気になった。さっそく荷物ををセットし、いよいよスタートだ。

夏のキャンピングに欠かせないのが、このクーラーBOXだ。


こんなでかいモノ・・・なんで？　と思うのは当然。もちろん、これは冷えたビールを運ぶためだ。

キャンプサイトで冷えたビールをいただくには、しっかりした保冷が必要。


このクーラーBOX内に、350ｃｃの缶ビールが9本ピッタリ入る。500ｃｃだと隙間ができてしまう。

さすがに二人でこれだけ飲めれば十分だ。真夏のキャンプには、無理してでもこれを持っていきたかった。
　

重量級の自転車で走り出す。

いやぁ、とにかく重い。これで走れるのかというぐらいのハンドルの重さだ。


まずは「安並水車の里」へ見学に。

素敵な水車の風景が見れるかと思ったら、水車も止まったままで残念。
　

さて足摺岬へ向かいましょう・・・と走っていると、突然後ろから「うわぁぁ！」という絶叫が聞こえてきた。

ビックリしてすぐに振り返ると、なんとM氏の自転車が”ジャックナイフ”状態で垂直状態になっている！！


まさに逆立ち状態で、一瞬静止したその後激しく倒れ、写真のように・・・

すぐさま駆け寄ってみると、本人はかすりキズ程度だが、なんとフロントのガードがへの字に曲がっている。


どうやらフロントに荷重がかかりすぎで、段差に突っ込んだはずみで前転しかけたような感じだ。

スタートしてまだ1時間、早くも大きなアクシデントに見舞われてしまった。
　

星野さんに組んでもらった、531フレームの新車がこんな悲惨な姿に・・・

被害の状況を調べてみると、どうやら柔らかいガードが曲がっただけで、他にキズは見当たらない。


フォークも大丈夫そうだが、内蔵の電装ケーブルが断線してしまったようだ。

ガードを頑張って直そうとしたが無理で、結局フロントガードは処分することに。

なんとか気を取り直して走り出す。いやはや、この先何やら不吉な予感・・・
　

炎天下の中、足摺岬への道は遠かった。

ジリジリ焼き付ける太陽、海岸線沿いの小刻みなアップダウンが体力を消耗する。

まだ体が暑さに慣れない中、かなりハードな初日になった。
　

足摺岬は明日行くことにし、近くのキャンプ場で本日は終了。

キャンプ場までもしっかりと登らされて、もう疲労困憊。


テントを設営し、身軽になって買い出しに行く。まあ、キャンピングってホント忙しくて大変だ。

ここのキャンプ場は、ただ広いだけで設備は水場があるだけ。おかげで、我々のほかにもう一組いるだけだ。

おかげで、自由に好きな場所にテントを張ることができた。
　

四国最南端までやってきて、こんな”災難”に見舞われるとは思ってもみなかった。

さてこの先、いったいどうなってしまうのだろうか・・・旅は続けられるのだろうか・・・続く。